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2016年,我国钢铁、煤炭行业去产能任务仍然在加重。在1月20日召开的专题会上指出,实现良好开局,一方面要继续加快培育新动能,另一方面要改造动能。率先从钢铁、煤炭行业入手取得突破,努力缩短转型阵痛期。
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,针对性进行整治,确保运输安全 10月4日至28日,大秦线、北同蒲线每天利用3小时开展集中维修,以迅速恢复夏季能源保供之后的铁路设施设备性能为确保施工、运输两不误,太原局集团公司以分钟为单位,制定施工和运输计划,合理安排列车开行方案,货物列车达标达速、满轴满吨,千方百计为施工挤时间,为运输抢时间,保证集中修期间大秦线日均运输煤炭100万吨、力争105万吨 10月份以来,太原局集团公司累计运煤近26万车、1912万吨,,管内15家电厂存煤目前保持在15天以上,,为打。赢发电供暖用煤运输保供战奠定良好基础。 然而,由于金融危机以及对钢铁产业的调控政策,“路条”变为“准生证”的历程坎坷不已。2009年10月,就在湛江项目主体工程正式上马时,突然 上报关于钢铁产业的报告。
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